汽車門鎖工作原理和常見缺陷的分析(四)

點擊次數:   更新时间:18/01/28 11:20:01     来源:www.linwochina.com關閉分    享:

8、汽車門鎖另一种操作系统形式,如图5是另一种操纵系统的常用结构。用封装在 弹性套管中的钢丝代替图3中的杆18、19、20由于内把手操纵开锁只需将拉力传递到锁体上面,所以采用钢丝绳。而锁止开关的操纵需要传递拉力和压力所以采用较粗(直径大约1mm)的单股钢丝;

操作装置示意图
9、這種結構相對于由杆件組成的操縱系統有以下優點:
①由于结构简单并且有柔性,使锁体安装和内 拉手及锁止开关的布置更加方便,内把手和锁止开关可以直接装在车门内饰板上,装配精度要求可以适当降低而且外观质量可以提高另外减少了安装时间。
②因为用于操纵锁体的钢丝封装于套管内,防 盗性能较杆件组成的操纵系统有所提高。

操作系统结构图
③因为用钢丝代替了杆件18,19,20,发生碰撞 中有可能产生惯性力的结构已不存在,从根本上消除了锁在惯性力作用下自动开启的可能性,有效提高了正面碰撞,另外在侧碰发生时也不会由于杆件的变形使锁操纵失效,提高了锁的可靠性。